
Ruota Direttrice Gomma 200×50 – Sede Cuscinetto ø47
€35.00 €28.69 (IVA esclusa)
Ruota direttrice in gomma nera 200×50 mm, fornita senza cuscinetto con sede ø 47 mm (profondità 17 mm). Ricambio per il gruppo portante di carrelli elevatori, transpallet e magazzinieri elettrici. Peso: 1,445 kg.
- Descrizione
Descrizione
La ruota direttrice in gomma 200×50 mm (codice 20050-60-47) è un ricambio per il gruppo portante e direttivo dei carrelli elevatori. Con diametro 200 mm, larghezza 50 mm e sede cuscinetto ø 47 mm (profondità 17 mm), questa ruota nera da 1,445 kg è fornita senza cuscinetto: l’operatore inserisce il cuscinetto appropriato alla propria applicazione direttamente nella sede. Ideale per la sostituzione delle ruote di supporto su transpallet, carrelli retrattili e magazzinieri elettrici.
Scheda Tecnica
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Diametro ruota | 200 mm |
| Larghezza ruota | 50 mm |
| Materiale | Gomma |
| Colore | Nero |
| Montaggio | Senza cuscinetto |
| Diametro sede cuscinetto | 47 mm |
| Profondità sede cuscinetto | 17 mm |
| Peso | 1,445 kg |
Note di Montaggio
Questa ruota è fornita senza cuscinetto integrato. La sede interna (camera) ha diametro ø 47 mm e profondità 17 mm: è progettata per accogliere il cuscinetto appropriato alla propria applicazione, che viene pressato in sede dall’officina o dall’utilizzatore. Questa soluzione garantisce la massima flessibilità nella scelta del cuscinetto in funzione del carico e delle condizioni operative del carrello.
- Verificare il diametro esterno del cuscinetto da utilizzare (deve essere compatibile con ø 47 mm)
- Verificare la profondità disponibile (17 mm) in relazione alla larghezza del cuscinetto scelto
- Per dubbi sulla selezione del cuscinetto, contattare il supporto tecnico t-up
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Domande Frequenti
Cos’è una ruota direttrice per carrello elevatore?
La ruota direttrice è la ruota non motrice che supporta il peso del carrello e ne garantisce la guida direzionale. A differenza della ruota motrice (che trasmette la trazione), la ruota direttrice ruota liberamente e può essere orientata. Nei transpallet e nei carrelli elettrici è posizionata sul lato delle forche o sui supporti laterali. La sua sostituzione tempestiva previene usura irregolare, instabilità del mezzo e danni al pavimento.
Cosa significa “senza cuscinetto” e come scelgo quello giusto?
“Senza cuscinetto” significa che la ruota è fornita con la sola sede (camera) interna da ø 47 mm × 17 mm di profondità, ma il cuscinetto non è incluso. Il cuscinetto va scelto in base al diametro esterno (deve essere ø 47 mm), al diametro interno (pari al diametro dell’asse del proprio carrello) e alla larghezza (≤ 17 mm). I cuscinetti serie 6000/6200 con esterno ø 47 mm sono i più comuni per queste applicazioni. Per assistenza nella selezione contattare t-up.
Quando è necessario sostituire la ruota direttrice in gomma?
La ruota direttrice in gomma va sostituita quando presenta: usura del battistrada superiore al 30% dello spessore originale, crepe o distacchi superficiali, deformazione permanente (appiattimento), rumorosità anomala durante il rotolamento o gioco eccessivo sull’asse. Una ruota consumata riduce la stabilità del carrello, aumenta il consumo energetico e può danneggiare la superficie del pavimento industriale.
Qual è la differenza tra ruota direttrice in gomma e in nylon o poliuretano?
La gomma offre buona ammortizzazione su pavimenti irregolari e riduce le vibrazioni trasmesse al carrello; è adatta a carichi medi e ambienti con pavimentazione non perfettamente liscia. Il nylon è più leggero, adatto a carichi leggeri e pavimenti lisci, con minore assorbimento degli urti. Il poliuretano offre la combinazione migliore tra durata e silenziosità su pavimenti industriali in cemento levigato, con ottima resistenza chimica e all’usura.









